摘要:随着我国科学技术不断的发展，人民生活水平的提高，路桥工程也迎来了发展的机会，为了保质保量的完成工程，就必须对施工管理中的问题进行分析，然后在实际操作中有针对性的进行处理。当前工程管理问题较多，例如使用材料质量不合格，预应力技术不完善，在过渡段施工中，问题尤为突出，很多路桥都是由于质量不合格而出现跳车事故，除此之外，相关人员的技术水平和个人素质也有待提高，下面就进行分析，希望给有关人士一些借鉴。

　　关键词:路桥工程;现场施工;管理难点

　　对于路桥工程而言，由于其施工投资大，施工周期长，对工期要求很严格，因此在施工过程中，要加强对施工进度和施工质量的管理，否则很容易出现问题。在管理过程中，要在全过程中进行管理，加强管理制度的制定，提高监督管理人的责任心，与此同时，对管理中存在的问题要予以正视，然后提出有针对性的，实施性很强的措施，保证工程顺利的进行。

　　1路桥工程现场施工管理的难点分析

　　1．1对施工材料的管理力度不够

　　在进行工程建设时，如果没有符合标准的施工材料，那么施工工艺再先进，现场管理工作再到位，那么路桥工程质量也得不到保障，而且为日后的维护和管理带来很多麻烦。在施工现场对材料的管理很重要，但是事实表明，很多工程使用的材料都不符合国家标准，进而导致工程施工质量不合格，相关人员对现场材料管理进行了调查分析，发现没有完善的现场材料管理制度，而且材料进驻现场的流程不明确，那么为不合格材料进行现场留下了空隙，除此之外，由于上层领导不够重视，导致材料管理人员形同虚设，没有按照标准流程进行材料质量检查，有些时候甚至不进行质量检查，导致很多材料都是以次充好，不利于企业的发展。

　　1．2应用的预应力技术存在问题

　　预应力技术在路桥施工中有很大的作用，其优势很明显，因此在短时间内得到了推广和普及。但是在实践中发现，该技术还有些不成熟，例如在控制张拉力的时候不严格，通常情况下，结合张拉力和预应力筋的伸长量，对具体操作进行控制，利用伸长量就能确定具体的拉张力，之前操作人员青睐1.5级油压计量张拉力，但是实践中发现有很大的误差。另一方面，少部分千斤顶在使用时，不能按照设计量进行张拉，再加上技术人员操作疏忽，计量错误等，出现张拉力数值误差较大，工程质量下降。

　　1．3过渡段施工问题分析

　　业内人士都清楚，对于过渡段的施工要非常重视，如果过渡段施工存在质量问题，那么路桥在投入运行后会出现很多事故，不利于企业的发展。结合实践经验总结出了以下几点，第一点，对于桥头位置的地基，一般为了提高施工速度，都没有严格按照施工要求进行处理，很多桥头地基出现下陷，裂缝等问题，当存在软地基后，就会出现跳车问题，为行车安全带来很大隐患。第二点，设计人员为了降低出现跳车的概率，相关人员会在接口位置设计为搭板，但是搭板设计不是一成不变的，要结合现实情况，有针对性的'进行设计，很多设计人员对现场情况不清楚，因此搭板结构设计不合理，增加了出现跳车的概率。第三点，对于桥头和桥背的路基，一定要进行压实处理，其是车辆上下桥的关键环节，如果在这些关键节点上出现质量问题，那么投入使用后问题会频出，虽然在这些方面做出了标准和规定，但是受到工序和材料的限制，后台填土压实度通常都不能达到相关要求。

　　1．4施工人员的素质不满足要求

　　在大部分的路桥施工中，相关领导为了经济利益最大化，在施工中重视施工进度，进而忽视了施工质量，在这种高压下很多重要的施工环节都没有得到重视，甚至这些工序都是由经验不足，技术水平不高的人员来完成，导致工程质量下降。除此之外，在施工之前，技术人员没有向施工人员进行技术交底，重点环节没有在施工图纸中进行标注，进而导致施工质量严重下降。

　　2路桥工程现场施工管理的策略分析

　　2．1加强对施工现场材料质量的控制

　　施工中使用的材料对工程质量的影响是至关重要的，因此在实践操作中，必须加强对材料质量的管理。在采购方面就要重视，派遣的采购人员有多年工作经验，而且熟悉材料市场，可以到市场进行材料数据的收集，然后进行不同厂家的对比分析，筛选出性价比较高的三家供应商，然后进行具体问题的商讨，要到材料的生产地进行实际考察，考察内容包括企业相关手续是否齐全，企业生产规模是否满足要求，材料工艺流程是否先进，企业是否有材料质量实验室，可以进行现场试验。在材料运输过程中，也要进行监督和管理，特殊材料注意摆放和拼装，做好防嗮防雨防潮等工作。当材料进驻现场的时候，对于第一次进驻，要全面进行质量检查，检查合格后才能入库使用，否者要予以退货，性质严重的可以和供应商终止供求关系。常规材料质量检查都是抽样检查，在这批供应材料中，按照一定的百分比进行抽样检查，或者在现场设置质量实验室，对于钢材、管材等进行各项参数的检测，可以确保材料的质量。

　　2．2对过渡段的施工要予以重视

　　上述也分析了过渡段容易出现的问题［1］，针对这一系列的问题，要保证使用路基填料的质量。桥头和桥背是车辆上下桥的关键，为了保证桥梁使用的安全性和稳定性［2］，要提高路堤填料的质量，例如如果地质环境不同，使用的土质不同，要设计不同的松铺厚度，合理设置塑限和液限［3］，这样才能保证路基质量。

　　2．3合理的控制压实度

　　在进行路桥施工过程中，必须按照相关标准进行，对于路桥施工而言，路基的稳定性很重要，要保证路基土层的压实度，避免使用中出现裂缝和不均匀沉降，例如在填土过程中，可以选择一次性填土，也可以选择分层填土，对于锥坡和台背的填土，要严格控制质量，例如每一层的填土厚度不超过15cm，在进行搭板设计时，一定要到现场进行勘察，了解现场情况，掌握不利因素，以及可能出现的弊端，选择合适的办法予以解决，提高搭板设计的合理性。在施工中要应该注意施工的安全，对于危险位置设置指示牌和警戒线。

　　2．4积极进行技术人员的培养

　　为了提高路桥施工质量，让企业得到长期的发展，就要积极培养相关人员的技术水平。通过对问题的分析发现，造成工程质量不合格的因素主要是技术水平不高，以及施工人员在操作中个人主观质量意识不强，没有严格按照操作流程进行施工，因此企业在员工培养中，要树立员工的岗位责任意识，提高其对质量的关注度，在施工中，严格控制个人行为，必须参考工序标准施工。除此之外，企业要积极引入先进的技术，科学技术是第一生产力，如果企业施工技术不高，那么和其他企业相比肯定是劣势，而且不利于企业的长期发展，在技术方面多投入，然后将科学技术及时引入到施工操作中，把科学技术变为生产力。

　　3总结

　　通过以上对路桥工程现场施工管理的难点与对策分析发现，其工程量大，施工工艺复杂，在现场管理中存在很大挑战，而且据不完全统计，由于施工人员主观不重视，或者在工期压力下进行快速施工，出现的质量问题占到总问题的30%，这一数据值得管理部门的重视。在以后的施工管理中，要保证使用材料的质量，注意重点环节的施工操作，提高施工人员的个人素质，那么路桥工程施工会非常顺利。

　　作者:张友 单位:安徽省枞阳县公路运输管理所

　　参考文献:

　　［1］李敬中．市政路桥工程现场施工管理难点及对策［J］．城市建设理论研究(电子版)，2015，5(30):219－219．

　　［2］童盟．市政路桥工程现场施工管理难点及对策［J］．城市建设理论研究(电子版)，2015，5(20):219－219．

　　［3］王伟，付蔚．浅析路桥工程现场施工管理的难点与对应策略［J］．黑龙江科学，2016，7(8):128．

　　［4］李金杯．路桥工程现场施工管理难点和应对策略［J］．城市建设理论研究(电子版)，2015(7):216－216．

　　［5］李挺，石英俊．路桥工程现场施工管理难点和应对策略［J］．工业b，2015(17):224－224．

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