摘要：在当今社会，电能是千万寻常百姓家不可缺少的必备用品，然而，随着现如今经济的不断发展，人们对于用电的消耗愈发增加，而单凭节约用电已不能完全适用社会的发展，需要从科学技术上去解决电能的损耗。输电线作为电能的传输工具，必然伴随有大量的损耗，为了更好的降低输配电线路中的耗损，本文提出了几种方法，为相关的研究和探索提供一定的理论依据。

　　关键词：输电线；耗损；节能

　　1引言

　　我国是个能源大国，但是我们的人口众多，对于能源节约利用是我们需要迫切解决的任务。对于供电系统来说，做到如何解决电能在运输过程中的损耗是一项艰巨而又不得不解决的任务，根据相关学者的研究，输电线路中电能损耗巨大，占整个输电系统电能损耗比重最大，因此，如何解决相关问题，对于现在研究人员的要求越来越高，降低电能的耗损，对于解决电能浪费现象具有重要意义。本文，将对相关学者的研究做一定的阐述，并提出自己对于输电线降低能耗一些方法。

　　2输电线中耗损的分析

　　2.1输电线中耗损现状

　　近几年，电网能耗这个名词已经在人们的现实生活中屡见不鲜，其中，电网损耗的水平直接反映了电网在建设、运行、经营管理的技术经济指标，耗损的大小在一定程度上影响相关企业的相关收益，作为电力输送和资源优化的载体，电网对促进能源开发利用，提高利用效率，推动人类节能减排起到重要作用。我们都知道，线损率是在电网传输过程中电能耗损的关键，近年来由于各项技术的发展，技术的不断创新，电网内各部件的建设越变合理化，电网企业的线损率有明显的下降趋势。从上个世纪开始，每个是时代的线损率都有所差异，1980年左右，高达8.93%，1990年有所降低，为8.06%，而1990年~1995年线之间有所波动，1995年为8.77%左右，后来以下降为主，在2003年伴随有一定的回升，到2005年降低至7.21%。在国家“十一五”期间，国家电网公司线损率从6.59%下降至5.98%。与世界其他各国相比，中国电网线损率已经达到较低的水平。随着社会的发展，电压等级的增高，电网损耗也随之迅速降低，高压损耗的很低，绝大为低压损耗。

　　2.2耗损计算公式

　　输电线路中损耗主要包括电阻、电晕以及绝缘子损耗，其中第一项电阻损耗占最大的比例，比例将近90%以上，其他两项的占比较小，所以对于一般的输电线电能损耗主要的计算以电阻损耗为核心。

　　3输电线降低能耗的措施

　　3.1合理配置输送功率

　　输电线在输电过程中的输送功率即输电线上的实际电功率，人们往往采用增加输送功率的方法，减少电能的损耗。一般情况下，短途的输电由于受到导线的热容量限制，从而引起输送电流受到限制。其他的，可通过选择合理的电压数值达到最优解。

　　3.2合理选择导线材质

　　对于选择何种导线材质，相关学者也做过的实验验证，不同导线材质的输电线带来的线路损耗固然不同。目前，钢芯的铝绞线相较与铝包和铝合的，有较明显的节能效果，并且导电率高，一般可达到铜导线的.61%~63%，线损最小，能源利用率最高。对于电晕损耗，不同的导线材质影响较大，例如，采用铁磁性材料的节能降噪金具为传统电力金具，金具上产生的感应电动势与导线电流大小成正比，与材料的相对导磁率成正比，且与金具截面而成正比。对于地线绝缘设计问题，电线损耗来自于感应电流的产生，具有不完全对称性三相导线在电线逐渐接地形成回路，便会出现感应电流。因此，对于这一点，国内的地线绝缘设计针对高压输电线路好采用普通地线逐段绝缘的方式。

　　3.3交流输电线中降耗方法

　　在交流输电线路中，输电线的损耗主要来自以下三个方面：趋肤效应、电晕放电以及无功损耗，针对以上三个方面，分别给出对应的解决方案，具体措施如下：趋肤效应。引起趋肤效应的原因主要来自于电流分布不均匀，电流集中在导体外表的薄层，越靠近导体表面，电流密度越大。在输电线中，可以通过将多股相互绝缘的细导线编织成束，代替同等截面积的粗导线，交变磁场会在导体内部引起涡流，因此达到减弱趋肤效应的效果。电晕放电。导线中，起晕电压和导线分裂数和子导线半径成正比例关系，随着电压的增大而增大，我们可以选择足够的导线截面积或者采用分裂导线降低导线表面电场，尽量避免发生电晕放电现象，侧向达到降低线路损耗的目的。改善无功功率分布。尽可能做到合理的配比有功功率，以及同时对无功功率达到正确分布。我们可以增加并且合理的配置无功补偿装置，目的是为了一方面提高负载功率，另一方面降低电压损耗以及有功损耗，同时能够在输电过程中，减少线路中发电机和变压器中的无功功率，减少一定的线损。

　　4结束语

　　结合以上内容，输配电线路的损耗在电力能源耗损中占相当大的比例，因此做到如何降低能耗对于现在电力耗损中是个相当重要的课题研究。现如今相关研究学者也做出了众多方案，并且有了一定的成功，但是还没有做到完美状况，随着科学技术的不断发展，相信在相关人员的共同努力下，未来在电力线路能耗这一块会有更大的突破和发展。

　　参考文献

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