大连黄标车新规定

时间:2021-08-31

2016年大连黄标车新规定

  2016年大连黄标车新规定什么?下面就由小编告诉大家吧。

  2016年大连黄标车新规定

  如何确定自己的车是否是黄标车?

  1、车主可携带车辆行驶证和机动车登记证书到泉水机动车管理所一楼新车注册查验处环保窗口进行查询。

  2、也可在周三、周五到大连市报废车辆回收拆解有限公司一楼办事大厅环保窗口查询。

  黄标车绿标车啥区别?

  绿标车

  (1)装用点燃式发动机汽车(汽油车)达到国I及以上标准的;

  (2)装用压燃式发动机汽车(柴油车)达到国III及以上标准的属于绿标车,核发绿色环保检验合格标志。

  黄标车

  未达到上述标准的机动车,核发黄色环保检验合格标志。

  在此定义基础上,可根据机动车注册登记日期进行判断:

  绿标车

  汽油车:2000年7月1日以后注册登记第一类轻型车、2001年10月1日以后注册登记的第二类轻型车和2003年7月1日以后注册登记的中重型车;柴油车:2008年7月1日以后注册登记的车辆。

  黄标车

  未达到上述标准的机动车。

  PM2.5源解析结果显示,本市移动源(包括机动车和非道路移动源)在本地PM2.5来源中占比25.1%,位居首位。为此,市政府在“蓝天工程”中把“控车”作为重要举措之一,通过淘汰黄标车、升级油品、推广新能源汽车、打造绿色公交体系等综合施治,下大力气控制尾气污染,改善大气环境质量。

  2017年底黄标车全部淘汰

  一辆黄标车的污染排放量相当于一辆绿标车的28倍。可以说,污染贡献率相当大,加速黄标车淘汰迫在眉睫。2014年大连市发布《大连市提前淘汰“黄标车”补贴管理暂行办法》,鼓励符合条件的黄标车提前淘汰,力争到2017年末累计淘汰黄标车12.4万辆。

  一问:不淘汰黄标车将面临哪些问题?一是对黄标车采取限制通行措施,限行面积达到106平方公里;二是对未按规定上交的报废车辆的车主,公安、环保部门将联合将其列入黑名单,停止其名下所有车辆业务办理权限,直至办理报废手续。

  二问:淘汰黄标车有哪些奖励?为鼓励提前淘汰黄标车,在2015年末前淘汰的,依据车型、排量等标准给予5000-18000元的报废补贴。

  2016年油品全面升级

  油品的质量直接影响汽车排放水平,2015年12月3日,市服务业委等五部门联合下发《关于印发大连市车用成品油升级实施方案的通知》,要求从2016年1月1日起,在全市范围内全面供应国五标准车用汽、柴油。

  国五与国四有啥区别?国四国五标准,指的是汽油的国家标准。国五与国四相比,最大的变化就是硫含量指标下降80%,大大减少了汽车污染物的.排放。单靠发动机技术提升是没办法完成标准的,油品也必须一块提升才能达到国五的标准。

  鼓励购买使用新能源汽车

  在淘汰黄标车的同时,2014年8月1日市政府出台《大连市人民政府办公厅关于进一步推动新能源汽车应用的意见》,鼓励节能汽车与新能源汽车推广应用公共用车有何规定?自2016年起,新增的公共用车(包括公交车、财政负担的机关事业单位用车)全部采用电动车或天然气车。

  个人购买新能源汽车有哪些补贴?市民购买新能源汽车除获得中央财政补贴外,还可以一次性获得大连市财政按与中央财政0.8:1的比例给予的配套补贴,消费者享受两级补贴总额最高可达购车款的70%。

  如何解决充换电问题?购买新能源汽车,充换电可能是困扰市民的一大难题,为解决这一难题,本市力争用两年时间完成充电桩、充电设施建设任务,对新建居民小区,规划充电车位,在老旧小区,设立“电网+车企+物业”共同体联合完成充电桩安装工作,公交、出租车和租赁等领域、遵照“按需建设”的原则规划建设充电站及充电桩群。

  至2015年底,本市在公交、出租、租赁、私人等各领域推广新能源汽车4816辆,其中纯电动客车3862辆。

  明年公共汽电车线网比率达50%

  减少汽车尾气排放的一项有效措施就是减少私家车出行,本市以提高公共交通出行分担率作为重点,积极打造节能环保的绿色公交体系,鼓励绿色出行,减少私家车使用。

  目前,大连市已修建投运地铁1、2号线和轻轨,开设64条公交专用道,总长260公里,在此基础上大连市将继续加大公共交通基础设施的投入,力争实现2017年城市公共交通机动化出行分担率达到70%,公共汽电车线网比率达50%,公共交通车辆保有量达23标台/万人。

  全年共查处黄标车4770辆次

  在统筹治理“车、油、路”的同时,本市加强对汽车尾气的管控,强化机动车环保合格标志管理,2015年,环保标志发放率达到82.14%以上;开展路检执法,严查黑烟车上路行驶;完善移动和固定式电子抓拍系统,严查违规黄标车,全年共查处黄标车4770辆次;加强对公交客运车辆的监管推进本市绿色公交进程。

  在加强机动车尾气管控的同时,严控船舶污染,通过推进靠港船舶岸电技术、严控入港船舶油品品质等措施实现对移动源尾气的全面控制。

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