文明出行_(4)

时间:2021-08-31

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  “你看见我了吗?呵呵!我现在正在马路上当一名交通协管志愿者,帮助交警叔叔提醒人们注意出行文明。”

  马路上车水马龙,有五颜六色的小汽车,有高大的公交车,有川流不息的电动车,还有来来往往的行人。红绿灯不停地跳动着,提醒人们遵守十字路口的规则。最不听指挥的要数非机动车和行人了,有的根本不看信号灯,红灯亮了也不管不顾地向前冲;有的慢慢向前溜,从来往的汽车空隙钻过去;当然也有人耐心地等到绿灯亮了,不紧不慢地过马路。我想如果有人管理就好了。于是我自告奋勇,当了一名交通协管。

  “5、4、3、2、1”红灯亮了,我再一次伸出小旗,示意电动车和行人停下来,大多数人都停下来了。这时,一位带着太阳帽的阿姨看没车通过,根本不理会我的小旗子,骑着电动车快速冲了过去。我没来及拦住她,她已经到马路中间了。这时右拐灯亮了,一辆汽车突然窜出来,差一点就撞到了那位阿姨。还好,汽车及时刹住了车,好险哪!我提起来的心,终于放下了。当我阻止这位阿姨闯红灯时,她也许不以为然,认为这是一件“小事”。但如果因为这“小事”而发生了意外,才让人追悔莫及呢。如果阿姨出了事故,她自己痛苦,她的家人也要跟着痛苦的。接下来不记得有多少个红灯,同样是有的人停下了,有的人似乎没有看见红灯和我的存在,随意通过。看来有人管理也没有用。

  仅仅半天时间的交通协管工作,我已经累得筋疲力尽。我明白了,文明出行不能依靠别人去强制,而是要靠自己来自律。生命无法重来,文明出行不仅是对自己的生命负责,更是对亲人负责,对别人负责!

  让我们坚持自律,遵守交通规则,学做文明市民。从我做起,从每一件小事做起,摈弃我们身上种种不文明的行为,养成良好的行为习惯。多一些耐心,多一些细心,就会少一份麻烦,多一份安心,何乐而不为。每人前进一小步,社会前进一大步。

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  在我们的身边有一类人,他们是“色盲”,因为他们分不清“红,绿,黄”。还有一类人是“杂耍团”,因为他们将舞台搬到了马路上,翻起了栏杆。再有就是“专业F1”,因为他们把赛道设在了街道,却为自认为高超的本领而倍感骄傲。就这样许许多多的“一类人”每天出行在天堑之路上,以自己卑贱的生命,谱写着一曲曲“可歌可泣”的诗篇,演绎着一幕幕惨不忍睹的场面。他们的结局是惨痛的,是用自己或他人的鲜血,甚至生命作代价的,他们是新闻的“素材”,是做鬼也要出名的“名人”。

  生命是可贵的,因为它只有一次。安全是重要的,因为它的危害是严重的,影响是恶劣的。一个人出了事,就是一个家庭,甚至几个家庭连累遭殃。它将令多少人伤心,哭泣,多少个童年的美好梦想破碎,多少幸福圆满的家庭残缺。

  珍爱生命,文明出行。是我们每个学生和家长都懂的.道理,然而在现实中这么简单的道理却又变得那么的不堪一击,那么的深奥而领人琢磨不透呢?多少个血的教训?与其说是意外,还不如归根为不文明出行!多少个无奈,却因为马路上的一线之隔?大量的报道数据显示,每天、每时、每分、每秒,因为不文明出行而引发的交通事故,数不胜数,令人深思。因此,文明出行不是“口头禅”,也不是严格的法规,而是我们每个人自觉维护和实践的主观意愿,更应该成为一把冷嗖嗖的利剑悬于头顶之上,使它时刻警醒人们——那是一不留神就山崩地裂,阴阳相隔的变数,结局绝对是负面的。

  玲玲是邻居叔叔的女儿,今年6岁。一次爸爸带她在饭店吃晚饭并喝了酒,回家的路上,玲玲感觉爸爸开车一窜一窜的,而且速度很快,于是就借口让爸爸将车停在了路边上,她机灵地把车钥匙抢了过来,并打电话让妈妈叫人将车开回了家。虽然夜晚在路上等了好久,但事后,小玲玲的举动让大人们赞口不绝,玲玲的爸爸也深受感触,以后开车滴酒不沾……

  是啊!我们小朋友不但要自己学会珍爱生命,文明出行。还要以身作则,对自己的家人以及身边的朋友、亲戚给予宣传和监督,让我们珍爱生命,文明出行。

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  据统计,全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡,事故起数、死亡人数同比分别下降4%和4.4%,且每秒因交通事故死亡60人。随着时间的推移,交通工具越来越多。虽然行动是方便了,但每年的交通事故是这么的触目惊心。交通工具不仅给人们带来痛苦,还污染环境,那么,我们怎么既环保又安全地文明出行呢?为此,我想到了一些金点子:

  一、早睡早起,有充足的精力和精神,可以让我们更好地遵守交通规则,又安全而且又锻炼了身体,何乐而不为呢?

  二、大雾天里的驾驶员们都看不清前方是否有车辆和障碍物,导致交通事故的发生频率大大提高。为防止这一现象的发生,我建议在大雾天行驶时开启驱雾设备,降低车的行驶速度。

  三、有不少人因闯红灯驾驶而引起死亡,还有一部分人虽然侥幸保住了性命,但失去了双肢,甚至丧失了自理能力。这其中大多数是因为交通检测得不够全面,有些人在监控面前遵纪守法,但一旦逃离了监控的监测范围就肆意妄为。当然现代先进的应用软件为这一做法提供了许多的便利,所以我建议取消应用软件对于交通监测的提醒,并将电子监控换成微型或隐性的监控。大家在不知道哪里监控的情况下就会时时刻刻认真遵守交通规则。有关部门也应提高对于违法的处置。

  四、逢年过节不少人图高兴会小酢一杯,恰逢交通监管部门松懈的时候,就虎着胆子开车,所以这也让交通事故发生的频率大大提高。对于解决这一问题我觉得政府应不断完善代驾行业的规章制度,推进大家对代驾的认识和信任。交通部门应加大侦查力度。人们应提高安全意识,不断完善对法律法规的认识,从自己做起,做到开车不喝酒,喝酒不开车,对他人和自己的生命负责。

  五、在许多拐角处,也是交通事故的高发区。在车上安置一个预测器也是个不错的选择哦。其实说明白,也就是超声波扫描仪啦。只要司机按个按钮,超声波便会射出去,车内显示屏上就会显示出:有车辆或无车辆。司机便可提前做好准备,防止因发现不及时,而两车相撞。

  这就是我的交通金点子,说说并不困难,真正困难的是付诸于行动。希望我们能够珍爱生命,遵守交通规则。