有关交通安全作文四篇

　　在日常学习、工作或生活中，大家总免不了要接触或使用作文吧，作文是人们以书面形式表情达意的言语活动。那么，怎么去写作文呢？以下是小编帮大家整理的交通安全作文4篇，欢迎阅读与收藏。

交通安全作文 篇1

　　记得小时候常唱得一首歌谣，“红灯停，绿灯行，黄灯亮了停一停”。但有些人并没有把这个十三个字的歌谣放在心上，而是继续拿生命在交通安全上做赌。

　　交通安全是什么，难道只是红灯、绿灯、黄灯、人行道等物体吗？不是，交通安全不只是这些摆设，而是人们心中对交通安全的理解。

　　现在大部分人认为交通安全只是一项再普通不过的法规，所以就没把它当回事，根本不按交通规则行驶车辆，而这些人错了，交通安全虽然是简单的四个字，但这四个字的含意，有时可能会比生命更重要，它会让一个人在那一个重要瞬间番然悔悟，还会让一个人在那一刻为他的亲人捶胸痛哭、追悔莫及。

　　我上一次就见了一位不把交通安全放在第一位的阿姨，最让人心痛的是，她还骑车带着了个孩子去闯红灯，被车撞了一个，幸好孩子没有事。还有一件事，还是一位阿姨，她不在自行车道上骑车，偏偏跑到汽车道上，差一点就被撞上，幸亏那位开车的叔叔来了一个急刹车，阻止了一场交通事故。

　　还有一些人，非常熟悉交通法规，并且认真地，严格地遵守。前一种人应该将其做为榜样，也严格地遵守交通法规，让交通事故酿成的惨剧尽量减少。

　　我们一定要将交通安全放在心中的第一位，要为自已的生命负责，不要让短暂的生命过早地划上句号，给自已的亲人带来无尽的悲伤。

交通安全作文 篇2

　　生命，就如同那烟花，瞬间灿烂，瞬间消逝。这可贵的生命难道不值得我们珍惜吗？这动人的生命难道不值得我们保护好吗？可是，你们知道吗，据统计，我国每年因车祸死亡的人数超过10万，居世界之首。每天死于交通事故的人数约300人左右。其中每小时有一个孩子葬身于车底或造成终身残疾，这是多么惊人的数字呀！可以说，交通事故已成为威胁我们中小学生人身安全的头号杀手。

　　关于一些交通事故，想必大家也知道不少，那我就不多说了。在这里，我想重点告诉大家，对于交通安全该如何防范。

　　交通事故的成因离不开三个因素：人、车、路。在人这一方面，最常见的就是“闯红灯”。也许你们一次顺利通关，“闯”过马路自以为帅得不得了，说不定哪天再冲时，突然冲来一辆车，后果是不堪设想呀！在这里，我要提醒大家：行人过马路切不可闯红灯，要走斑马线内，司机开车不可喝酒，并要养足精神。

　　车这一方面，也不可忽视，司机或是私家车主，平日里一定要注意对车的保养。像横拉杆、车胎、灯光都是重要部位，车的制动装置是降低车速、停止车辆的控制与安全机构，也是车安全性能的核心部分，广大车主一定要时常检查。不查则酿大错呀！

　　这路也很重要，我国有10%的交通事故与道路的各种原因有关。例如：单调的通车环境会让驾驶员产生疲劳，打瞌睡现象；突如其来的大雾和雾多不均，时有时无的`大雾易引发二次事故；由于高速公路上交通流量急剧加大，行车荷载日趋严重，以及道路使用期限的延长或基础设计施工不妥，维护不当、不及时，而导致路面病害更易发生。希望有关部门能做好这一方面的工作，让马路更加安全，成为人们心中欢快的溪流。

　　“天干物燥，小心火烛，咚”——以前总有人为大家敲响提防火灾的警锣。那么，现在，让我们为大家敲一次警锣“交通安全很重要”，大家一定切记呀！

交通安全作文 篇3

　　人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

　　生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。

交通安全作文 篇4

　　人们的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以去再赚，没有了工作，可以去拼搏，没有了学业，可以去学习，但是，没有了生命，就没有了一切。

　　在剥夺人类生命的恶魔中，有的是病毒，有的是灾害，可多数是车祸。病毒无法抗拒，灾害不能避免，但车祸是人祸，不是天灾。所以，我们可以控制，可以防范年2月1日，山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省，就有32人死于交通事故，交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。

　　在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50％以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人群。 据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万～30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为人左右，与国外相比较，为日本的26.5倍；美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5～9岁儿童；在驾车事故中，危险人群是岁儿童和岁青少年。

　　查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐，在马路追逐，走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们，让我们一起携手，共同维护交通治安，拒交通事故不再张狂，把事故率压到最小，共建一个美好家园。

　　汽车就像一潭水“水能载舟，亦能覆舟”，在使人方便的同时，又给人类带来了危险，可是我坚信，只要大家共同维护，汽车一定会当“载舟之水”，绝不会作“覆舟之水。

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