城市行者的散文

时间:2021-08-31

  “师傅,先去朝阳公园接个人,再去机场。”习惯性的使用滴滴打车,告知出租车师傅目的地,然后一来一去的攀谈。

城市行者的散文

  工作原因出差打车的次数越来越多,与出租车师傅接触的也更多了,聊天多了发现,出租车师傅接触到的人,才能显现出真实的社会。这座城市中,遍布各地哪里都可以看到他们的足迹,打车的人中,社会角色和职业性格也是五花八门。他们好比城市的行者,穿梭在这座城市中,风雨兼程,昼夜不分。人们出于各种情况打车,忙碌了一天的工作,或者是着急外出,与师傅不过是一面之缘。也正因为是一面之缘的陌生,才显得谈话更为发自真心,有吐槽家事的,也有抱怨工作的。就像网上发帖的,心事许多无法与身边人倾诉,陌生人反而没有那么多的顾虑。

  旧时有茶馆供大家打听消息,倾诉家事,讨论时事。今天有互联网,大家可以在其中各抒己见。然而,网络终究与传统的茶馆不同,没有眼神肢体语言的交流。相反,如今能够有机会和陌生人交流的场所,公共交通成了比较现实的一种。又由于公交车和地铁,客流量比较大,人们又各自沉浸在手机的世界里,沟通甚少。出租车,便形成了一个特殊的场所,可以让乘客和司机交流。在城市中流动的出租车,替代了旧时茶馆的位置,司机师傅讲述者他们多年来的见闻,也倾诉着家里的心事。当然不是所有的师傅都喜欢讲话交流,而不同的师傅也喜欢讲述不同的话题。

  其一:吐槽交通型

  师傅们经常在路上,因此见到过各种路况。堵车的时候,难免吐槽交通状况,不过,大家都知道京城拥堵。其实很多还是可以忍受的。不过,不同的师傅风格不同,有一些会在环线和辅路中来回穿梭。来回穿梭也不一定真是会节省时间,只是堵车停滞不前,让人很焦虑。

  其二:讲述日常工作型

  说到工作师傅们难免聊聊现在传统出租车行业和网约车软件,其中也是了解到一些出租车行业的特。比如出租车的运营方式,师傅们有的是单班制,车辆属于一位司机,那么行车时间相对自由,由个人决定,但是每天要向公司交分子钱。有一些师傅则选择双班制,白班和夜班,也是交份子钱,只是与一人一车的金额就不一样了,双班制相对来说每日的份子钱要少一些。

  打车多了,也会都问问师傅们对网约车的想法,对于我们可能会觉得网约车会影响出租车的收入,但是对于北京这样的城市,师傅们并不那么担心。相反,师傅们对传统出租车的专业性还是很有自信的。比如说,对于路线的熟悉程度,相比之下,出租车公司专业的师傅更为有优势。当然,现在导航系统发达,路线并不是我最关心的。师傅们提到的保险理赔,我倒是更感兴趣。之前并没有想太多这方面,与师傅聊过之后了解到,网约车在乘客保险方面,与专业出租车还是不可比的。共享经济虽然火爆,但是诸如顺丰车,虽然提高了效率,但是一旦途中发生交通事故需要出险索赔的时候,保险公司对于这类险会不认可的。也许随着网约车的发展,保险公司也会推出新的险种,针对私家车运营网约车的车辆进行理赔,而网约车公司也会对司机要求提供乘客险。否则,乘坐网约车就像是抱着侥幸心理一样,一切顺利的万事大吉,出现交通事故后,就难以说的清楚了。

  当然,打车多了,对于软件还是感谢的,毕竟在寒冬不需要在路边碰运气,直接在办公室叫车然后出发,更为方便,有车牌号和联系方式,对于夜间出行的人也放心一些。不过软件用的多了,也会发现其中的缺点。比如,定位不准的问题;车辆明明在你眼前,师傅就是收不到订单需求的问题。为了防止等待太久,手机里一直都需要有两个打车软件。

  最近跨界流行,听说美团不仅送了外卖,还可以打车。如此以来,网约车行业未来的样子,真是值得期待了。

  其三:拉家常型

  其实打车中见到的喜欢聊天的师傅中,喜欢将述个人经历的更多一些。他们见到过各种各样的乘客,经历可以写成书了。也有的师傅喜欢拉家常,讲述自己孩子和家人的故事

  出租车师傅中男性偏多,年纪大的也比较多。大多数孩子们都已经工作,给我的印象就是,这份工作更像是给自己日常找点事情做。当然也有为了赚钱养家的,这一些师傅就年轻一些,所以也更希望能有一些距离远且不堵车的活儿。

  有一次有个师傅就倾诉家中的烦恼,虽然从头到尾在觉得自己委屈,吐槽夫人不理解自己,总为家常事情不愉快。但从言语中还是感觉出,他对自己妻子的疼爱。纵然在他眼里,她有万般不懂事,总是给自家添麻烦。但是,他们还是一直在一起。有一次打到民政局,师傅说在最后叫到号码的`时候,他落荒而逃,找借口溜走了,留下他夫人一个人,最后晚上买了菜回家做大餐。这个经历,也是有趣。两口子过日子,闹到民政局的应该更多的是为了赌一口气。像司机师傅这种家里孩子已经工作,与夫人的生活过的已经很熟悉了,这种赌气,在旁人眼里,也是可爱。

  还有的师傅,会讲述自己的孩子。比如讲述孩子不爱学习,也没有办法,最后只能让他自己去学一些能够养活自己的技术。也有以孩子为荣的,比如有个师傅就讲述他在医院工作的女儿,作为护士非常辛苦等等。最幸福的是那个在堵车几乎停滞不前的时候,抽空和家里视频的师傅,视频里的小孩子是他的孙儿,真是在妥妥的晒幸福。

  听着师傅们的家事,真正感觉到,这个社会,这种一面之缘的陌生人,其实背后也有各自的生活。他们和我们日常接触到的生活方式不同,有着不一样的人生,也是我们所不了解的人生。

  其四:讲述见闻型

  之前说到,师傅们是故事的讲述者,更是倾听者。当然他们也会讲述自己在日常生活中,遇到的令他们难以忘怀的经历。

  比如,有一个师傅遇到过夜班男子打劫的,还是几年前的时候,凌晨时间打车的三个男子,坐进车中说了一个比较偏远的目的地。半路让师傅停车,然后拿出匕首威胁师傅,他们要的钱不多,刚好是不用入刑的金额。这种有组织的专门的作案,我还是头一次听说。同样的,还有的师傅遇到过更为惊险的经历。同样是曾经出租车通讯不那么发达的时候,也是团伙打车,目的地是一个胡同。快到目的地的时候,里面的人让师傅往一条死胡同开。师傅在知道是死胡同的情况下,不敢轻举妄动,幸而去的路上,另一辆出租车过来,出于行业习惯相互鸣笛打招呼。坏人可能心虚,问师傅是不是认识,师傅看情景,顺势说了是熟人,一起共事的好哥们。从而躲过一劫,坏人提前下了车。还有其他一些类似于,两个人合作,一人在外制造状况一人在副驾驶上偷拿师傅平时收取的零钱的等等。不禁感慨,这一行不容易。与陌生人行方便,密闭的环境,也就增加了一层安全风险。

  当然,这些事情也是少,听师傅说,近几年通讯发达了,治安也相对好了。但总体来说,还是不容易的。

  除了这些惊险的,司机师傅们也会遇到好人。比如凌晨打车的乘客多给钱的,体谅师傅们熬夜不容易;也有常年打车和师傅约定每天定点接送的,时间长了变成了熟人。乘客们各种状况,师傅们也是随机应变。有的是打车忘带钱的,有一些是专门不想给钱以此为借口的,也有打车搞错了目的地又让师傅返回去的。

  不禁感慨,这个大千世界,形形色色的人都有。那些我们平常想不到的事情,都会发生。人不可貌相还不可斗量,师傅们接触到的人应该是多的。有一些花样可以一眼识破也不多说的,有一些只能说是,演技过于高超把人骗过去的。

  与各种出租车师傅的接触中,最深的感受就是这个社会真是多样。有阳光也有黑暗,而且,就在我们每天生活的身边。

  沉浸于每天上下班,起早贪黑的日子里,接触的人也有限。就忘记了这个社会,除了网络世界电视里报道的世界,还有那些新闻背后每个有血有肉的真实。有时候,网络的报道给人一种遥远的感觉,但是当事情是一个身边接触的人亲口讲述的,那感受就会深刻很多。

  话别了出租车师傅,继续自己的工作。

  每一次乘车都是一段短短的旅途,出租车好比城市的行者,他们接触的才是真实的江湖。每次半夜打车,总是感恩,幸而科技发达,否则那些凌晨下班的日子里,半夜出差的日子,出行该有多不方便。

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