每个月，你有多少时间浪费在堵车中？答案：难以计算。最让人沮丧的是那些表面上看似没有任何起因的堵塞：没有事故，没有停顿车辆，也没有封闭施工的车道，道路却会莫名其妙地突然出现堵塞，很长一段时间过后，车流又会毫无征兆的顺畅起来。

　　这种莫名奇妙的堵塞现象被交通专家称为“幽灵堵车”。在拥挤的公路上，很可能仅仅由于某个司机急刹车、突然变道或者超车，造成短暂的停顿，就会在这辆车的后方引发一连串的停顿——这条道路像撞上幽灵一样发生了堵车。哪怕第一辆车停下来后只需要2秒钟就能启动，可到最后一辆汽车启动时，所需的时间可能就要几十分钟了。研究显示，如果处于繁忙的高速公路上，那么一名新手司机的急刹车就可能引发一场“交通海啸”，受影响的路段可长达80公里。

　　其实，道路并没有真正被“堵”，只是产生了汽车行驶的时间差越大。由于第一辆车的刹车，后面所有的司机也必须刹车，后面所有的司机也必须刹车，一辆一辆车传递下去，带来的“波动效应”，就会导致大面积的公路交通整体减速。

　　此外，人们的反应千差万别，也是“幽灵堵车”不断扩张的原因。如果所有人都能做出正确的反应，那么几秒钟的停顿就很容易化解。但事实正好相反，越是堵车的时候，便越有人想钻空子，希望能插队往前，而这只能让已经堵塞的路况更为恶化。

　　麻省理工学院的数学家们试图通过数学模型分析，找到解决“幽灵堵车”的方法。他们发现，这种爆炸后所产生的爆震波，这种爆震波是一个可以自我持续的波形，不断向外扩展。而且在这种波形中还存在一个临界点，就像黑洞的“事件视界”一样。当发生“幽灵堵车”时，位于临界点内外的司机都无法得知对方区域的情况，相应的他们也无法判断交通状况何时才能得到改善。

　　在掌握这些情况后，麻省理工学院的数学家团队试图利用流体力学方程来计算造成交通拥挤的变量，从而控制堵车蔓延的趋势。

　　同时，数学模型也表明，如果驾驶员降低车速并以固定的速度行驶而不是急停急驶，不但可以节省燃料，更有望消除“幽灵堵车”现象。例如在高速公路上，以80公里/小时的速度均速行驶，比以110/小时走走停停要好得多。在车辆众多的一般道路上亦是如此。

　　22、根据文意，请给“幽灵堵车”下一个定义。（2分）

　　23、不符合原文文意的一项是（）（2分）

　　A、因为交通条件的限制，我们每次出行时大部分时间都浪费在车路上。

　　B、第一辆车刹车，后面也必须刹车，从而带来连锁反应，车辆走走停停，导致大面积的公路交通整体减速。

　　C、人们的反应千差万别，虽然在极短的时间内就能解决的问题，往往也不能做出正确的判断。

　　D、如果我们降低车速并以固定的速度行驶，不但可以节省燃料，而且有可能避免“幽灵堵车”现象的发生。

　　24、文章第二段划线句子运用了哪些说明方法？有什么作用？（2分）

　　25、结合今年“双节”严重堵车的现象，你认为交通部门要制定哪些措施或在公路上设立哪些标语缓解堵车现象呢？（2分）

　　参考答案：

　　22、“幽灵堵车”是指在拥挤的公路上表面看来没有任何起因，却莫名其妙地突然出现交通堵塞的现象。

　　23、A

　　24、举例子、打比方、列数字；具体、准确、生动地说明了人为因素能给道路交通造成严重后果。

　　25、交通部门要制定措施，严禁让新手上高速和限制违规较多的驾驶员上高速公路；限制车速；在道路上增设电子牌，及时通告前方交通信息。标语如：请不要无故变道等。