路桥生产大学生见习总结

时间:2021-08-31

路桥生产大学生见习总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,因此十分有必须要写一份总结哦。总结你想好怎么写了吗?以下是小编帮大家整理的路桥生产大学生见习总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

路桥生产大学生见习总结1

  20xx年x月x日我们小组进行为期一周的见习。听课是见习最主要的活动,也是提高教师技能的最有效的方法和手段。一周的见习生活是辛苦的,也是很有意义的。它使我们的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变为真正的面对面的教学。在老师及带队教师的支持和指导下,我们的见习工作了得了圆满的成功。

  现将讨论结果总结如下:

  一、见习时学校教师的优点:

  1、课前回顾、温习、巩固上节课所学的内容,课后总结本节课的主要内容。

  2、对于一中的三节观摩课我们小组一致认为老师和学生配合默契,学生的积极性比较高。

  3、化学是一门实以验为基础的学科,老师很好的将理论知识和实验相结合,提高了学生对化学这一学科的兴趣。

  4、使用PPT讲解知识,生动形象,重难点突出,其中插入了图片及动态动画等,使学生易懂且易接受。

  5、教学模式精当,重难点突出。

  6、某些教师能很好的将生活化学引入课堂。

  二、见习时学校教师的缺点:

  1、现在教育已经普及了,有的教师还在用四川话教学,对学生的影响是显而易见的。

  2、对于学生上课睡觉、讲话、走神等不好状态,老师为给予提醒。

  3、某些教师一节课仅讲习题,课堂气氛沉闷,不叫枯燥,学生听课效率不高。

  4、有些老师一节课包含的内容太少,时间把握的不太精确,导致学生不明白重点究竟在哪里。

  三、一名优秀教师具备的条件:

  1、板书明确、字体工整、清晰、着装大方自然、普通话标准。

  2、教师风格,语言尽量幽默,亲和力核威慑力并存,彰显个人魅力。

  3、一个班级就像一个大家庭,而老师就是这个家庭的家长。班级管理,学生的德育教育尤为重要。这次见习,让我更加全面的了解学生,并积累了一些宝贵的经验。这些实践让我领悟到,作为一名教师时刻要把责任喝爱心放在心中,一定要了解每一位学生,爱每一位学生,信任每一位学生。 "谁爱孩子,孩子就会爱他,只有用爱才能教育孩子。"老师要善于接近孩子,体贴和关心学生,和他们进行亲密的思想交流,让他们真正感受到老师对他的亲近和" 爱"。

  4、要使学生能快乐的学习,不能孤立地营造活跃的课堂气氛,搞花架子,而应 该从教学内容中找到学生的兴奋点,课前准备一定要充分。直到上课前还在 考虑各种细节问题。

  5、化学与实际生活息息相关,上课时应注重与生活实际紧密联系。

  6、注重与学生互动不以老师为中心,而以学生为主体激发学生对学习的主动性。

  一周的见习,使我们真正体会到做一位老师的乐趣。见习让我们受益匪浅,并使我们爱上了教师这一光荣的职业。我们相信在未来的教育事业中我会做的更好。

路桥生产大学生见习总结2

  生产实习是对我们学过的理论知识的一种证明,它是教育教学不可或缺的一部分,生产实习可以使我们加深对多学过的书本上的知识的理解,同时也可以证明理论知识的重要性,理论知识对实践起着重要的指导作用,而实践又反过来影响理论知识,促进理论知识的发展与丰富,因此生产实习是本科教育中不可缺少的一个重要环节。而且,生产实习可以丰富我们的动手操作就能找到本站]能力,加深我们对一些具体操作过程的理解和记忆,生产实习还是我们参加工作的一个缓冲阶段,让我们能够熟悉一下将来的就业环境。总之,生产实习是武装我们的有力的武器,能够为我们的就业提供一定的实际帮助。

  首先要感谢王老师以及弓老师给我的这次实习机会,在本次的生产实习过程中我的确学会了很多,得到了很多实际的经验,这为我将来的工作打下了坚实的基础。本次的生产实习使我知道了理论联系实际案的重要性,理论对实践起着指导作用,而实践又反过来推动了理论的发展,因此理论和实践使相互相成的。

  持续二十天的生产实习就这样结束了,有开始的实习前的兴奋到实习过程中的痛苦与煎熬,再到后来的回味无穷,这其实也是人生的一个有趣的插曲,学到了很多实际的经验和知识,认识了不同的朋友,有的可以称之为长者,有的称之为大哥大姐,感谢这些真心而毫无功利目的帮助过我的人,你们将是我一生的财富。

  在这次实习过程中,我把测量的一些知识又捡了起来,包括大二学的测量知识,首先是路线的.高程测量,包括路线横断面的高程,使用的是微倾式水准仪和自动安平水准仪,大多数进行的是符合导线的测量,一般都有gps给的大地坐标,其次是路线的恢复,这个主要用的是全站仪,当然我们更想使用gps做动态测量,可惜单位没有这套仪器,在期间全站仪坏过一次,我们用j2经纬仪测量了两天,感觉是还是全站仪好使,充分的理解了科技的力量。连续几天

  的外业测量,使我对各种测量仪器以及操作过程有了更进一步的了解,巩固了我所学的理论知识,提高了我的外业测量效率。

  在这次的实习过程中,我对各种图纸有了初步的理解,也充分认识到了图纸在道路桥梁方面的重要性,我个人感觉,一个好的工程师必须充分的理解并熟悉图纸,包括它的每一段的具体形式,对于一个成功的内业处理人士来说,图纸更是必不可少的,而且对于图纸上的数据必须充分的敏感。开始的时候,看图纸总是一头雾水,经过总工以及技术员的指导,才渐渐地开始看懂图纸,遗憾的是有些专业性太强,像钢筋的布置方式、桥涵的内部构造等,迄今为止还是一塌糊涂,不是很懂。图纸有的时候是需要结合工程量清单一起使用的,有的时候工程量清单明显与图纸不一致,但是我现在也没搞懂,如果不一致最后应该如何处理,可能是业主和承包商进行协商吧。

  在这次的实习过程中,除了外业的测量,我主要是在总工的指导下实习的,所以也许学的更多,但是也是更苦更累,获得一些东西必须要有一定的代价为基础的,而且我认为这个很值,大学三年过去了,这是最后的一个生产实习了,下一次就是踏入岗位正式的工作了,也许那时的心境就跟现在有天壤之别了,在项目部,很明显他们都把我们当成一个大学生,我们不会融入到他们的圈子,而且领导也不像对待自己的员工那样严格要求我们,只是对我们提出一些象征性的要求。当我们真正的参加工作之后,就是另一种情况了。

  我很珍惜这次的生产实习,也很感谢学院的有关领导为我们安排了本次实践。我会把在本次实践中学到的东西当成一种财富,深深地烙印在大脑里,使之能够成为我参加工作的垫脚石。

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