个人述职报告(4)

时间:2021-08-31

个人述职报告 篇7

  尊敬的各位领导各位同事,大家好,我叫谢允林!我担任医院车队队长一职。任职以来在领导的关怀指导下,在车队全体职工的支持帮助下,我紧紧围绕医院建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。

  一、 三年来的工作总结

  20xx年派车总数为8000车次,其中接送产妇2320车次,送产妇5230车次,行政及其他用车450车次。

  20xx年车队派车总数为7236车次,其中接送产妇6831车次,行政及其他用车 405 车次。

  20xx年接送产妇4592 车次,行政用车 480 车次。车队还担负两癌筛查、万名医生下乡、儿保查体圆满完成了各项工作任务。

  二、20xx年工作计划

  从担任车队队长的那刻起我就深知唯有恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,三年来,在工作岗位上,履行了职责。在坚持和完善各项规章制度的基础上做出以下计划:

  (1)我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“病人的需要是我们工作的目标”,“病人的

  满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各科室征询对我们工作的意见,回来后根据病人及科室的要求加以改进,每周一开例会时 共同讨论督促进步。

  (2)在成本控制方面,我们认真执行医院精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施。所有费用全部分解到了单车,对每辆车做精细化分析,找出工作中存在的问题,制定创收降耗对策。油耗方面,每车一卡并且与加油站制定了监督措施,每月调取各辆车的耗油清单进行核对。严格的控制了油耗的浪费;维修方面,合理安排各辆车的保养,如有维修,办公室人员和我进行鉴定,并考察维修地点,指定车辆维修防止了维修方面的浪费。坚决杜绝自作主张,随意加油,维修的现象发生。我们还强化了行政用车的管理,杜绝公车私用。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩。

  (3) 我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了车队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使车辆管理工作有序进行。为进一步摸清车辆设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,自查自改工作,找出车辆管理中及车辆设备性能方面存在的主要问题,作为车辆管理工作的主线和主攻方向。

  (4)车辆安全管理方面,是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求

  达到内容通俗易懂。认真落实 “安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。

  (5)接送服务方面,制定了详细的接送流程,车上配备了车载电话,及时与产妇家属和客服进行联系。提高驾驶员的主动服务意识,为产妇主动开车门 ,拿行李;语言随和亲切,与各科室做好有效沟通,确保接送工作的完成。

  三、存在的问题

  在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有二点:第一、自己的工作主动性仍然不够,某些工作环节还处理的不够扎实有负于领导的期望;第二、工作中没有做到持之以恒,自己还需进一步加强业务知识的学习在工作上也需要进一步开拓创新。

  四、今后努力的方向

  客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,我相信有领导对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,克服不足,在以后的工作中再接再厉,不断进取作出更大的成绩。我也相信我们车队前景会更加美好。

个人述职报告 篇8

各位评委领导大家好:

  我叫***,1996年毕业于****学院采油工程专业,毕业后被分配到**采油厂井下作业二大队联二队任技术员后调任十四队队长,主要负责**油田及***油田修井任务和工艺措施。1999年底抽调到**工艺所机采室先后任副主任、主任,并成为一名共产党员,主要负责机械采油新技术的研究推广及机采指标的管理,

  XX年被评为工程师,XX年底参与了***项目部****油田的建设和开发,任生产管理部副经理,主要负责采油作业钻井的生产运行及协调,XX年底以来主要从事完井工作,技术资历6年。任工程师以来获得省部级奖励1项,局级奖励5项,厂级奖励若干,国家专利3项,发表论文5篇。

  下面我把我个人生产科研情况向大家做一个简单汇报。

  1、 主持了机械卡堵水工艺的研究与推广

  主持了可取式封层堵漏综合配套技术研究与推广并获得局科技进步二等奖,研究内容主要包括:①大斜度井及水平井机械封堵工艺,②液压系列配套机械封堵工艺,③不动管柱换层机械封堵工艺,④套管高效机械卡漏工艺,在卡堵水工艺技术上取得重大突破和创新,达到国内先进水平,解决了高含水期各类机械封堵工艺难题,年平均施工65口井,年平均增油1.7万吨,年平均净创效益近三千万元。其中提高油井液压封堵一次成功率获得局qc成果一等奖。

  2、主要参加了杆管偏磨机理与井筒综合治理研究

  通过对杆管偏磨机理的探讨分析及几年的工作,总结出治理杆管偏磨的宏观思路,“优化设计,减慢冲次,加重为主,扶正为辅,结合锚定,减少腐蚀。”杆、管偏磨机理及配套治理技术的研究与应用获得局科技进步三等奖,杆管缺陷无损检测技术获得局科技进步一等奖;在商一、商二区开展井筒综合治理研究,通过两年的机采综合配套治理,泵效增加了5.8个百分点,取得延长油井免修期120天的好效果。

  3、参加了提高系统效率研究

  选定临东油田为管理局示范区块,通过对512口井的系统优化,以及采用二级减速器,电容补偿柜等措施,使系统效率由原来的平均20.7%提高到31.3%,累计节电51万度。

  4、参与特种泵的推广工作

  通过推广抽稠泵、螺杆泵采油技术解决低黏度稠油的难题,共选螺杆泵井36口,提出了采用液压油管锚锚定的合理化建议。通过推广长柱塞防砂卡泵、等径泵、刮砂过桥泵等防砂卡技术解决出砂井泵砂卡难题,累计推广322口井。推广试验了活塞环式抽油泵及机械阀式泵,累计试验23口井。主持杆式泵下井试验与推广工作,选商三区和大卢家馆三五为示范区块,累计推广425口井,在**油田第一次推广应用了直径为32毫米的杆式泵。

  5、参与新型采油技术的推广

  无油管采油技术共推广7口井,平均泵效提高了三十五个百分点,系统效率平均提高了六个百分点;微生物采油技术选取了盘2-33单元29口井作为**油田第一个微生物单井吞吐的区块,实施后从油井生产及室内评价结果看,油井产量、维护周期、回压、电流、负荷及原油性能均发生了良好的变化;水力割缝技术优选施工5口,效果良好,解决了部分其它措施无效的低渗及堵塞难题。

  6、套管损坏机理研究及修复配套工艺

  XX年主持开展全厂套损井大调查,开展了分段找漏研究,研发了y441配杆式泵卡漏工艺以及y421高效机械卡漏工艺,累计施工31口井,&&日报曾以《机械封堵显神威》给与报道,并试验了套管补贴、内衬、取套换套等工艺。

  7、参与编写了产能建设方案及双底治理方案采油工程部分

  先后独立和参与编写了以大芦家馆三五开发方案为代表的25个产能块建设方案及双低治理单元,为油田开发与稳产提供了依据和方法。

  8、参与了稠油热采技术

  推广了空心杆和油管电加热技术,主要分布在商741火成岩稠油区块,共计实施42口井,解决了商741块开发初期的稠油开采难题。

  9、参加实施并编写了采油厂管理成果

  为提高工艺措施的实施效果,采用系统化管理的理论,创新构思策划了《工艺措施价值形态节点反馈管理法》,通过在全厂推广实施收到良好效果,被山东省评为现代化创新成果二等奖。

  除此以外,作为室主任带领全室科技人员年完成科技增油3.8万吨。在国际项目管理中通过与****石油公司和*****石油公司的国际合作,克服各种困难对二战炸毁的老井进行大修恢复,共大修井次120口次,恢复老井30口,打新井3口,恢复产年能1.1万吨,并投产了发电站和联合站项目。开展了三维地震勘探。自调入*****工作一年来共直接或间接参与设计并施工***油田85口和***油田34口水平井的完井施工和酸洗胀封工作。参与完成了筛管顶部注水泥技术、尾管悬挂完井技术、侧钻水平井完井技术,共同完成了新型盲板的技术改进,提出了水泥盲板的合理化建议,试验了y341管外封隔器在完井施工的应用,不论蚊虫叮咬、寒风刺骨、高温日晒、连续熬夜,都独立完成**、**、**等油田的各种完井技术服务,出色的工作受到甲方的好评,已成为完井中心的业务骨干。

  千里之行始于足下,在实践的基础上我还注重理论学习不断补充新鲜血液,近几年我攻读了工程硕士学位,通过国际项目管理资质认证(ipmp),获得项目管理专家称号,日后我将在工作中严以律己、戒骄戒躁踏踏实实地做好本职工作,发挥自己的光和热为***的腾飞奉献自己的力量。

  我的情况就介绍到这里,不足之处请领导专家批评指正,谢谢大家!