毕业的实习报告(3)

时间:2021-08-31

毕业的实习报告 篇3

  为期六周的实习结束了,再这段时间里我接触到了许多没有接触过的东西,所以有必要把自己所见到的、所学到的以报告的形式表达出来,既是对这六周的工作的反思,同时也为以后的实习和工作提供一些参考。

  这次实习的目的不只是简单的到工厂里面学技术,在学技术的同时也要了解并遵守工厂的规章制度以及车辆维修从进厂到出厂所必须经过的一些程序,同时也要学会适应工厂的工作时间和工作环境。

  我实习的地点是北京现代邢台京鹏4 S店,与我同组的还有三人,我被分到了钣金组,所以六周时间里我一直在实习钣金。

  车间内有一台整形机、一套气焊设备,两套用于整形的台架,两套整形工具、一台吸尘器,钣金共分两组,各种工作都有专人负责,各套工具也有专人保管、负责。

  工厂的正式工作时间是上午8时,但需在7点45之前报到,迟到应报告管理人员,否责按旷工处理。

  北京现代汽车有伊兰特、索纳塔、雅绅特、途胜等主要车型,还有一种不常见的跑车和最近推出的一款i30。其中最常见的车型是伊兰特,最早的车型是索纳塔,最昂贵的是途胜,最便宜的是i30。

  在事故车的拆检中,主要涉及的部位有车灯,前后保险杠(横梁),散热器支架,左右翼子板,发动机舱盖,前后风挡,车门,后备箱等。

  保险杠是碰撞中经常受损的部位,拆卸保险杠时应注意保护左右翼子板,因为保险杠两端呈尖锥状,拆卸保险杠前应先拆掉车灯,然后从下至上,从中间到两边依次拆卸,由于其与挡泥板相连,所以在之前应拆掉挡泥板。将保险杠从固定凹槽中拔出时应注意拔掉雾灯插头,否则容易造成损坏。

  与其他车型相比索纳塔的保险杠拆卸较为不便,其前大灯嵌入散热器支架,拆卸时需从下至上将其拔出,挡泥板与车轮间隙较小,拆卸时可转动方向盘来改变方向,抑或将车身支起来扩大间隙,更换内衬时如有必要可将车轮卸掉。

  散热器支架由塑料制成,在正面碰撞中易发生断裂,由于其固定着散热器等诸多部件,所以更换时工作量较大,在拆卸其固定螺钉之前应先将发动机舱盖锁拉线松开。然后拆卸在其外侧的保险杠横梁,在拆卸时应防止其掉落砸伤脚面。

  发动机舱盖在碰撞事故中受损一般较重,内侧骨架多有弯折,维修难度较大,所以在修理厂中发动机舱盖的修复不多,多为更换,更换时应防止其划伤前风挡玻璃。

  翼子板内侧没有骨架,事故中前方易弯折,更换翼子板时应调整其与发动机舱盖,保险杠之间的间隙。拆卸时应把其较隐蔽的螺钉找出,勿盲目拉扯。

  风挡玻璃通过玻璃胶与车身相连接,更换时需用刀将胶割开,然后清理碎片割掉残余的橡胶,最后安上新的风挡。更换时应戴手套防止玻璃碎片扎伤。用刀片划玻璃时应保护A柱的漆面。同时也要保护旧玻璃上的年检标识和其内部的后视镜。

  车门在侧面碰撞和剐伤中容易受损,损坏程度轻重不一,相比而言直接修复的较多,修复时一般将车门关好,用修复机将受损处整平,在长时间使用整形机时应注意对车门的降温,防止其内部起火,当车门受损较重时,修复难度较大,则应对其进行更换,在更换后需对其进行调整,使之与翼子板的间隙合适,然后将原车门的升降器,内衬,玻璃等安装上去。拆卸下来的玻璃应防止其划伤。

  后翼子板在碰撞中也易受损,通常是由于追尾或剐蹭造成,后翼子板的更换较为不便,因为其与C柱相连,欲要更换必先将其切割下来,工作量大,所以尽量在原车上修复。左后翼子板上有油箱盖板,工作时应特别注意。

  后备箱盖一般在追尾事故中易受损,受损情况一般较重,因修复难度大而进行更换的情况较多,更换时也应注意保护后风挡。

  车顶的损伤多是由于高空重物坠落造成,此次实习恰逢大雪天气,邢台地区多处房屋倒塌,因此有一定数量的车被砸伤,因车顶内部的加强筋较少,所以受损之后较难修复,一般情况下都是进行更换。高处物体坠落同时也可造成前后风挡,发动机舱盖,以及后备箱盖的损伤。

  上述几种情况是一些较易修复的损伤,在车辆受到严重碰撞时,常使A柱、C柱、前横梁、前纵梁等较坚硬的部件受损,这些情况下车辆的某些部位需要进行拉伸,需在固定台架上进行,现代汽车的车身多是由电镀点焊或塞焊连接,因此破拆时需用电钻钻孔,然后用砂轮机切割。安装新件时常需反复调整,反复对受损部位进行拉伸,因为工厂中没有对车身进行测量的设备,所以这方面比较费时,修复的车身也不太精确。所以有很大的改进空间。在进行更换A柱等操作时须将车内的仪表台、座椅、内饰等部件拆掉。在进行焊接时应将玻璃等保护起来,防止其被烧坏。

  除了碰撞事故外,钣金工作也包含对一些由于正常磨损而产生的故障的修理,如玻璃升降器,门把手,雨刮器,密封条等。在拆卸车身内部安装件时应格外小心,注意方法,很多装饰件多由塑料制成,用力过大易使其断裂。一般情况下螺丝刀,弯头钳等工具能很好地解决问题,在汽车内部工作时应保持其内部的整洁。车门玻璃升降器是比较容易损坏的部件,分手动和自动两种,更换电动玻璃升降器时,固定电机的内六花螺钉极易被拧坏,因此应注意。

  以上就是这六周里我的工作经历,某些方面由于工作原因并没有涉及到,希望能在日后加以补充总结。

毕业的实习报告 篇4

  一、实习目的

  1、实习目的

  毕业实习是我们大学生必须经历的过程,是理论与实践相结合的重要方式,使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习是个人综合能力的检验,除了有一定的课本知识外,还需有一定的实践动手能力,操作能力。实习是对我们毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,技能开阔视野,又能增长见识,为我们走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。为了将大学所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结。将专业与实际接轨,逐步认识,体会,从而更好地将所学的运用到工作中去。接触社会,认识社会,学会做事,学会与人相处,学会团结协作。通过深入基层,了解经济管理和财会会计工作现状,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,使一个计算机专业的学生应在毕业实习与设计中用所学知识解决现实中的一些问题,对所学专业理论和实践知识进行巩固,同时提高自学、独立开发和协作能力,为走向工作岗位奠定良好的基础。

  2、实习情况和实习要求

  实习情况是我实习是在河南城建学院校内进行的,主要是提高计算机的专业技能以及了解外出学生工厂单位不同情况和工作上的经验。

  实习要求有以下几条:

  1、努力学习,刻苦钻研,按时完成毕业实习任务。

  2、虚心接受教师指导。

  3、敢于创新,勤于实践,注意锻炼和提高自己。

  4、热爱劳动,注意节约,严格遵守操作规程和各项规章制度。

  5、进行毕业实习期间,学生因故请假,一次连续不得超过三天,累计不超过一周,否则不准参加答辩,其成绩按不合格处理。学生因故请假,须事先取得指导员同意,并报主管教学系主任签字批准,方为有效,否则以旷课论处。请假情况须在“日志”上注明。

  6、独立完成规定的工作任务,不得弄虚作假,不准抄袭他人内容,否则其毕业实习成绩以不及格计。

  7、熟练并掌握C#语言程序设计等专业知识的基本操作。

  8、能熟练操作SQL数据库以及熟悉ASP.NET开发工具。

  9、虽然没有去一些实习单位但是每天也必须去图书馆查看一些与外出实习有关的书籍,了解一些外出实习学生的一些情况,上网搜索一些与实习有联系的工厂以及此工厂一些有关的注意事项和其他的相关内容。

  10、每天查找一些外出学生的在工厂工作经验和一些有特色的事迹,,最后给于总结。

二、实习内容

  1、实习时间:2月xx号—3月3号

  上机时间:8:00—12:00和13:00—17:05

  2、熟悉C#语言程序设计等专业知识的基本操作。

  3、熟悉ASP.NET开发工具和数据库SQL20xx的应用。

  4、查询校外实习生的工作情况。

  5、完成毕业实习报告(毕业设计开题报告,毕业实习报告,毕业实习周记。)

三、实习结果

  通过这三个星期的实习,同时通过书籍和一些网络事迹,也让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,通过这些人事,让我清醒了,我知道现在我的地位还很低,我的学识仍很少,各种见识都发生了偏转,有的离正道还有很大差距等等各种能力都需要锻炼。通过三个星期的调查和观察,让我知道,要想出人头地,首先,要有一种吃苦耐心的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,少说话,多做事。其次,俗话说:“活到老,学到老”,让我们了解,即使有工作也不能把学习知识拉下,成功的人都是给有准备的人预定的。最后,注意团队精神,做到有错就改,虚心请教,处理好上下级关系,兵熊熊一窝就是这个关系。

  另外,将所学的专业理论知识得到了运用与实践,在实践中结合理论加深了对计算机知识的认识,在此培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,对实际的工作的有了一个新的开始,更好地为今后的工作积累经验。

四、实结或体会

  通过实习,在学习上,让我了解到需要认真听取老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并要够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态。在工作上,通过三周的了解,它培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风,也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责的能力。

  首先,学会做人做事。若将来到公司工作以后,我会低调做人,高调做事,对待工作的态度要严肃认真,即使自己的工作不好,也要认真对待,只有小活干好了,才有可能干更重要的任务。不会的就问,不要不同装懂,还要多听、多看、多想、多做、少说就是我的态度。有时刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系所以在工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,在尽量短的时间内对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  其次,放低身价,从头学习。在工作中,有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该放低身价,埋头苦干,适应一段时间,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的氛围。

  最后,干活认真仔细,提高速度,。在工作中,若遇见自己无法完成及时向上级报告工作的。不要等这个任务完全做完再上交报告,有些工作持续的时间比较久,需要及时报告。在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。等到领导亲自来问你进度时,领导对你的印象已经不好了。另外,要有错就改,每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不。

  总之,这三周的实习收获颇大,无论是在工作还是学习,我都有深层认识。在这里感谢老师们几年来对我的教导,同时也在此也衷心感谢实习期间指导老师给予我许多的帮助。相信在以后的工作中我会做得更好!