车辆应急预案(3)

时间:2021-08-31

车辆应急预案4

  结合实际情况,为了更好的配合安全防火规定的要求,加强对突发灾情的反应和处理能力,特制定本预案。车辆都有一定数量的燃油或燃气,着火后,油箱或气瓶的爆炸会导致火势蔓延扩大;车库,因停放汽车多,车辆处于封闭状态,应急疏散有很大的难度;

一、火灾的特点

1.火势发展迅猛,汽车发生火灾时,因汽车上的火灾荷载大燃烧后会产生高温,极易导致车上的油箱,气瓶燃烧或爆炸,使燃料流淌,气体扩散,形成烈焰或爆炸。而汽车火灾的产生的热辐射,能在极短时间内引燃比邻车辆,并使火势很快发展阶段。

  2.车辆疏散困难.一旦失火,驾驶员停车后都会采取安全措施,使汽车失去机动能力。在汽车每天有动力情况下,依靠人力推拉就会非常困难。车库的车辆在没有机动能力的情况下,无法上坡道,会给疏散工作造成困难。

  3.扑救困难,汽车发生火灾的地点一般不确定,极易出现报警晚、水源缺乏等不利因素,给扑救工作带来难度。

二、灭火的基本要求

  首先坚持"救人第一"的原则。集中力量控制火势,为全力救人创造条件。确定主攻方向,库内汽车发生火灾时,应区别轻重缓急,确定主攻方向,如果是汽车发动机,油箱着火,要用干粉灭火剂。如果火焰在油箱口着火,可用湿衣服等窒息灭火;汽车火灾发展的猛烈阶段油箱,气瓶没有暴烈时,应不间断地冷却油箱气瓶。迅速将车辆驶离,无法驶离时,应迅速灭火,疏散人员,同时出水保护被威胁的建筑,或可燃物。使用燃气的汽车,当气瓶燃烧时,按气体火灾扑救措施实施。

三、灭火措施和行动要求

1.火情侦察,首先要进行外部观察和询问知情人,了解着火部位及人员的被困情况汽车使用的燃料情况,消火栓位置,然后深入汽车库内进行侦察,查明汽车停放数量,位置和疏散车辆的可能性。

2.疏散和抢救,汽车库发生火灾后,要稳定被困人员情绪,采取有效的破拆方法,将人员和车辆有序地疏散,也可以通过入口、通道对人员车辆进行疏散,对无法启动的大型车辆可以使用拖车疏散。

  3.火场供水,利用附近市政消火栓和库内内消火栓供水,若单车在偏僻地带着火,可就近使用天然水源。

  4.火场防排烟,汽车着火,可采取机械.竖井.自然排烟、以及高倍泡沫、喷雾水、移动排烟设备和破拆排烟等方法。

四、注意事项

  参战人员要做好个人防护;特殊情况下,疏散和救人应在单位人员配合下进行:向火场供水必须做到迅速、准确、不间断;有些汽车油箱和气瓶,难以用水冷却,要注意做好防护工作;一线参战人员应选择安全地带,防止因油箱和气瓶爆炸伤人;被疏散的车辆应采取制动措施,防止出现碰撞和其他事故;汽车猛烈燃烧时,轮胎容易发生爆炸,水枪阵地应远离轮胎,以免被击伤。

车辆应急预案5

  为规范交通安全事故应急救援程序,明确救援内容提高有效控制和处置事故的综合能力,迅速将事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度,保护人民群众的生命财产安全,依据国家有关法律、法规及区安全监局、交通局、交警支队、运管所等上级部门有关文件规定,结合本公司交通安全工作的实际,制定本车辆自燃应急预案:

一、组织领导:

  公司成立车辆自燃应急救援领导小组,

  组长:

  副组长:

  技安科长 成员:行政经理 调度管理员 管理员 修理员

  各车车长和副车长,事故单位若干人

  如果各组长因故不能履行职责时,由副组长及成员顺序接替并履行其职责。(下同)各组人员若有变动,新补到岗人员履行相应职责。办公地点:

二、应急救援原则:

1、坚持“以人为本,先人后物”。

2、坚持统一指挥、统一领导、实行“分工负责”。3、坚持综合协调,做到“职能明确”。三、救援措施:(一)、救援程序:

1、先疏散再灭火。若见车辆起火,司机应立即靠边停车,因为车在行驶中的火势蔓延速度,是停车后的数倍。司机应迅速打开车门,组织人员疏散,再考虑灭火。2、切忌集体挤车门。遇小火苗封住车门,可用衣物蒙住头冲下车。若车门被烧坏无法打开,切忌集体挤向车门,应立即用逃生锤砸开玻璃窗自救。

3、车外砸窗最有效。若身上起火,要尽快脱下衣物或就地打滚。若见他人衣物起火,可脱下自身衣物将火捂灭。

4、向当地公安消防部门报案,立即拨打当地医疗急救电话,请求救援或设法将伤者送往最近的医院抢救;

5、向公司应急救援领导小组报告。(二)、自燃事故引发的原因及预防:

1、夏季持续高温天气,30℃以上的最高气温较多。持续高温天气为汽车发生自燃创造了客观条件。需要特别注意防范车辆自燃事故。据有关专家介绍,汽车自燃90%以上是电路问题引起的。一些汽车由于线路老化,电线外包胶皮老化导致内芯外露,容易产生火星引发自燃。另外,去不正规的服务站接受服务,或私自改装、加装车辆附加设备,安装过程中接线、接插头不够专业,很容易造成电路使用中短路,从而埋下安全隐患;油管老化开裂导致车辆燃油泄露,在行车过程中遇高温也容易引起自燃事故;在夏季行车过程中,三元催化器一般温度会升到300℃~400℃甚至更高,并可能将整个装置烧红,这时车底如有干草等易燃物,或车底盘有封塑,也容易引起车辆自燃。

  专家提醒说,夏季预防车辆自燃,广大司机应尽量避免改动电路,如需改动一定要去正规维修服务点;要定期对油路进行常规检测,发现漏油及时维修;停车时,要注意车底是否有易燃物;不要将打火机等易燃物品放在车内;长途行驶2~3小时后,应歇车半小时左右,打开机器盖让车原地散热;随车一定要配备灭火器,灭火器最好是钢瓶式而不是迷你型的;行车过程中,如听到车身有异常响动,或车内突然有异味,应立即熄火停车并将车停到避风处。一旦发生车辆自燃,如火势不大,应迅速停稳车子,尽快找到起火点,用灭火器进行灭火,查找时不要随意打开车前盖,以防空气进入车内助推火势;如火势已无法控制,应马上拨打119报警,同时拨打保险公司报案电话,第一时间拿到报案号或要求保险公司出现场,消防队灭火后,应索要出警证明,并要其开具起火原因说明,以便在保险理赔过程中掌握主动权。

2、车辆自燃原因

  A、燃料输送系统(油路、气路)发生爆管、裂缝等故障;B、车内电路短路起火;C、轮胎、传动轴等部位被稻草、玻纤布缠绕,摩擦生热起火。3、四招预防自燃

  A、首先要坚持每天进行出车检查,重点检查油、气、电路;B、行驶中若有异响、异味,应立即停车检查;C、全封闭式车厢里务必配备安全锤、灭火器;D、对车辆定期进行安全保养。

四、本应急救援预案由公司制定并实施。五、本应急救援预案自印发之日起实施。