第二，严格管理，提高效率

　　管理界有句名言：管理也是生产力。交通分院作为一个具有竞技体院副院长竞聘演讲稿的科研单位，管理就显得尤为重要。在管理中，我首先要结合科研单位的具体情况，实行人性化管理，“走动管理”，多倾听，多交流，使员工有被重视的荣誉感和满足感，激发他们创造的积极性。同时，要制定严格的规章制度，加强内部精细化管理，通过进一步推行项目管理制度，落实项目管理责任人，降低成本，提高工作效率。

　　第三，加强后备科研队伍的培养

　　我要针对分院年轻同志较多，缺乏有经验的项目负责人的实际情况，采取相应激励政策，鼓励人员勇挑重担，钻研业务，培养专业全面的技术人才。我们交通工程分院是一个年青的集体，在这里有多名刚刚走出校园没有太多工作经验的年青人。为了让年青人尽快地熟悉工作，我要采取各种措施鼓励年轻人成材进步，以一帮一的形式来帮助他们迅速投入到设计中来。充分发扬“传帮带”的优良传统，使年青同志得以迅速脱颖而出，尽快涌现出一批能够独立承担设计重任的年轻设计人员，增强我们的科研实力和科研后备队伍建设。

　　第四，积极拓展市场，发掘新的利润点

　　置身商品经济的大朝中，我们必须以“中流击水，浪遏飞舟”的勇气和魄力去积极拓展市场。首先要在工作内涵上实现市场的扩展也就是说要实现我们专业领域的进一步扩大，在原有高速公路设计施工的基础上，积极发展轨道交通、干线公路交通工程的设计施工，扩大我们的服务领域，抢占更大的市场份额;其次我要充分发挥自己人际关系方面的优势，充分调动各方面的人际资源，在稳固原有市场的基础上，积极开拓省内干线公路、航道市场;并有重点地开拓外省市场，特别要注重在已取得项目的省份实现滚动发展，挖掘出新的利润增长点，提升我们的业绩水平。