认识与实习报告(6)

时间:2021-08-31

认识与实习报告 篇7

  时间过得很快,转眼间我们大三这一学年已经结束,在学期期末,学校为我们安排了会计专业认识实习,在这短暂的两周实习中,我们过得十分地充实和忙碌,学到了很多的知识和经验,下面首先介绍一下这次实习的基本情况。

(一)实习基本情况简述

  我们这次实习是以海天机械制造加工有限公司为背景,以新会计制度准则为依据,根据海天公司12月份的经济业务按岗位分工编制原始凭证、记账凭证,登记日记账和明细账,并根据记账凭证编制科目汇总表,并据以登记总账;同时,按岗位分工编制资产负债表、利润表、利润分配表,并编制财务分析报告。

  这次实习的很大一个特色便是我们以3个人为一小组实行轮岗制,我们实行每两天更换一次角色的方式,使我们小组的每个成员都体会到了出纳、会计、财务主管所拥有的权限和具体的分工任务。其次,我们还有一个十分新颖的地方便是在我们完成手工记账之后,我们运用用友erp软件对所有的凭证进行了输入和输出工作,输入主要是指输入企业的基本信息和凭证,输出的则是我们的劳动成果,即资产负债表、利润表、现金流量表等。这一点充分体现出我们的专业实习并不仅仅是一次简单的实习,而是与经济的发展和时代的进步紧紧联系在一起,运用高级会计软件充分体现了这次实习对会计电算化的重视,为我们将来工作打了下更坚固的基矗

(二)具体实习流程

  根据我们小组组长的安排,在这次实习中,我的岗位分工情况和主要任务如下:

  1—2天:财务主管,主要审核记账凭证、登总账、编制报表、财务分析报告、对每笔经济业务处理工作分工,并作出处理流程记录;

  3—4天:出纳,主要填制、传递现金和银行往来单并登记现金和银行存款日记账;

  5—6天:会计编制记账凭证、登记明细账并与日记账核对,同时完成纳税申报表的填制。

(三)各岗位实习心得

  在这次实习的第1—2天,我的角色是财务主管。在这两天里,相对于出纳和会计来说,我的角色看上去较之轻松,但是我的责任却不校我负责协助出纳和会计的日常核算工作,包括凭证的审核、转账、结算等,核查1—33经济业务的有关资料和凭证,并及时指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在这一过程中,我们小组完成了建账、登现金和银行存款日记账、根据记账凭证登明细账和完成第1—33笔业务的科目汇总表。

  这一环节,我们注意到,虽然现在已经实行新的会计制度和准则,但是有些科目还是延用了老的会计制度和准则的做法,所以我们对其进行了统一,按照新会计制度和准则处理;其次,在登现金和银行存款日记账的时候,一定要做到日结,因为虽然我们在实习,但是我们必须联想到在企业真实的环境下,出纳对于现金和银行存款的结存数肯定要了如指掌,否则很容易出现“待处理财产损益”的问题,我想这是每一个出纳都不希望看到的,因此,清点库存现金并和日记账核对是出纳每天必不可少的工作。

  在这次实习的第3—4天,我的角色是出纳。在这两天里,我真是体会到了出纳工作的辛苦,除了复核前33笔经济业务的现金、银行存款明细账外及总账余额外,我必须完成34—66笔经济业务的原始凭证到记账凭证的核算和填制,同时让我联想到,如果是在企业真实的环境里,我还必须经常跑到银行去核对银行存款余额表,并对不相符的情况作出银行余额调节表,这需要出纳不仅要掌握好专业知识,同时必须十分的仔细和具有良好的耐心,因为出纳是一个直接与钱打交道的工作,工作必须十分的仔细,否则就将会损害到个人的利益。在这次实习的第5—6天,我的角色是会计。在这两天里,我的主要任务是复核第67—100笔的经济业务,并协助出纳编制记账凭证,同时根据记账凭证登记明细账并完成纳税申报表的填制。

(四)实习收获与感想

  虽然这次会计专业实习只有短短的两个星期,但是我却获益匪浅。首先,通过轮岗操作,让我认识到了在专业知识的学习上还有待进一步加强,毕竟学习是一件永无止境的事情,知识永远都在更新,要成为一名合格的会计人员必须跟上时代的步伐;其次,在会计工作的各个循环,我们都必须十分的小心,要保持高度负责任的态度,以免在后面的工作中出错而浪费了宝贵的时间;第三,在整个的实习中,我们必须明确各自的分工和职责,这一点在实际的工作中十分的重要,否则可能就会出现重复劳动和推脱责任的可能性;第四,会计电算化已经越来越普及,无论是大型企业还是中小型企业,所以作为会计专业的学生,我们必须也要掌握好向用友erp等会计软件的熟练运用,同时也要加强ecxel及数据库的熟练操作;第五,会计的工作其实涉及的知识面相当广,会计人员必须掌握好相关的税法知识及法律,相信如果自己能熟练掌握,并有效合理的帮助企业合理避税,必会受到企业的青睐;第六,这次的实习是以3人小组为一个单位,因此,有效的分工合作就显得十分的重要,而且学校一直提倡学生要加强团队合作,这对于我们来说就是一个十分好的机会,在这次实习中,我们小组分工明确,大家既相互分离又相互帮助,使我们体会到了合作的好处,希望以后能有更多团队合作的机会。第七,在碰到不明白的地方时,我们应该虚心向他人请教,在以后的工作中,我个人认为这一点十分的重要,因为我们是新手,单位的同事各方面都比我们具有优势,所以虚心讨教十分的重要。而这次,我们十分感谢各位老师们给我们的帮助,让我们在第一时间顺利有效地解决了问题。

认识与实习报告 篇8

  这是大三的第二学期,刚开学,学院就安排我们去中航工业(集团)沈阳黎明航空发动机公司进行为期三个星期的实习。听老师讲,这可能是我们大学期间最重要也是唯一的一次实习。因此我打算在这次的实习过程中认真工作,加强自己对专业的了解及应用,使自己在今后的学习中更加适应社会的需求。 来到公司后,我们被带队老师分配到各个厂的车间去参观实习。而且还会做一些有关燃气轮机的专题讲座。总的来说这次实习中我学到了很多东西,不仅仅是知识层面的东西,还有很多经验和意识层面上的宝贵的东西。我认识到工作不仅是谋生,工作中还蕴藏着丰富的宝藏,工作除了获取薪水之外,还获取非物质回报,包括工作经验、人生阅历、交往机会、人脉积累等。这些非物质回报属于谁呢?当然属于你自己。工作,我们还能从实践中获得成长,它还是一种创造活动,人的能力的外现、才能的发挥、存在的证明。否则就不能理解有的人虽有殷富的财产和优裕的生活条件还要努力工作;有的人虽然离退休了,还不要报酬地工作;有的残疾人虽然不缺吃穿,仍然忘我地工作……

  只有经历风雨,才知道阳光的灿烂。只有经历严寒,才知道春天的美丽。想一想没有工作的空虚和寥寂,看看没有工作的无助和无奈,听一听没有工作的叹息和痛苦,也许你会感悟很多。切切实实地拥有了工作,会使生活变得不平凡,让我们品味到人生苦辣酸甜的滋味。正是因为工作着,才能真正体会到,工作是生命辉煌的乐章,是人生一段美丽的花期!

  下面我大概讲一实习期间的经历。

  实习第一天上午我们来到了黎明公司培训中心,在这里黎明公司的毕老师安排其他人给我们讲了安全和保密方面的工作。下午黎明公司的专家给我们讲了有关航空发动机的知识讲座。从第二天开始我们分别参观实习了精密铸造厂,钣焊厂,导管喷嘴厂,叶片厂,盘轴厂,机匣厂,发动机大修厂,发动机装配厂,发动机试车厂。然后我们还来到了航空零部件转包加工厂,动力分公司进行有关实习,最后,带队老师邀请了606所的专家,为我们做了精彩的讲座。然后我们就返校了。

  我觉得实习期间最难忘的瞬间都是那些一线工人辛勤工作的画面。他们一丝不苟,认认真真的做着他们的工作,虽然在他们眼神里充满着一丝的疲惫和不情愿,但我相信他们内心一定有一种自豪感,因为他们做的事业是肩负着祖国和人民对他们的期望,他们做的是在金字塔尖上的工作。“农民在地里流汗,工人在车间流汗,他们根本不喜欢自己的职业,他们能够美丽吗?”是的,寻喜欢的工作固然重要的,但是,当你找不到喜欢的工作时,喜欢你手中已经有的工作才是重要的!我们总是抱怨每天很无聊,而且要走很远的路才能走到黎明公司,抱怨每天有多么的累。但面对他们的辛劳,我们的抱怨都被平息了。所以我们也从开始的不习惯,慢慢的变得适应了好多。

  一直坚持,我们终于完成了三个星期的实习内容,在这三个星期中,我也了解到了工作的辛苦。这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理

  论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的技工人员的交谈中,深知,在工作岗位上,一丝不苟的敬业能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。实习给同学们带来了很多难得的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,同时也给我提供了一个运用专业知识的机会;锻炼我的动手能力,也只有在在这一次我们在第一线上的实习,真的学会了很多的东西,起码我们都获得了参观一线工作的机会,不会是只是会说而不会做的花瓶吧,也知道了在底层工作的劳动者的种种酸甜苦辣,这对我们后来的学习有很大的启示。对于我们大学生来讲不应该过分的相信“知识改变命运”,知识仅是其中的条件之一。沿着许多成功者足迹来勘察,我们可以看到成就梦想的路途知识可能是斩断路途中荆棘的刀,但在前行的过程中更需要我们课堂上无法学习到的东西,也许我们从社会上吸取了这些知识才能真正改变我们的命运,才能羽翼丰满,让我们飞出藩篱、飞向成功。

  作为企业整体的一员,无论是高级工程师,还是普通工人,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

  当然了,我们作为当代的大学生,我们应该越早体会到这些,这能就越好地鞭策我们去自我增值,学好我们要学的,要了解的种种有用的知识,说句现实点的话吧,那也要我们起码不要在厂里的第一线工作吧,那我不是要鄙视底层劳动者的意思,那纯属是我自己的个人意见吧了,既然我们掌握一定的知识就应该运用到适当的地方,第一线的生产,应该还是留给一些暂时只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在开始到社会工作时也会工作在第一线,但相信这会是短暂的,因为我们掌握了一定的知识,那当然也是我们学好知识之后的事,这就是我们要努力学习的最好选择了:第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。

  是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

  这次实习最大的感触是使我更清楚的认识到我国航空工业的整体发展,总结的话一下:我国的航空工业与欧美发达国家相比还有很大的差距,尤其是作为核心的航空发动机。说实话,作为学习燃气轮机专业的一份子,我既感到骄

  傲,又感到惭愧。骄傲是因为我们做的是工业领域金字塔尖上的工作。惭愧的是我觉得我们国家的燃气轮机发展水平较欧美国家很大的差距。而且我们的技术都是在学习欧美的技术,完全是被欧美国家牵着鼻子走,没有自己完整技术,完全依赖欧美的技术。我就觉得这是一个很大的问题,如果我们继续走这样的路,我坚信我们的燃气轮机工业技术水平一定不会得到质的飞跃,因为我们根本没有发挥的空间,我们的创造力和想象里完全被扼杀了,我们只知道跟着别人的脚步走,而迷失自我。我觉得造成这种不好的现状与我国对燃气轮机工业的重视程度有直接的关系,我希望有一天我们的国家能重视这个问题,毕竟它的发展直接关系到我国国防力量的发展。

  中航工业(集团)沈阳黎明航空发动机公司真正为我们提供了难得的锻炼机会,我们非常地感谢中航工业(集团)沈阳黎明航空发动机公司给我们的机会,也很感谢学院老师为我们做的铺垫和联系。这次实习为我们踏上就业的人生道路打下坚实的基础。