初中生防治雾霾倡议书

时间:2021-08-31

  近年来,雾霾天气已成为全社会关注的热点,人们对雾霾天气议论纷纷,谈霾色变,给人的感觉就是,凡是都市,一到冬季都存在,北京有、上海有,成都有,达州有没有,答案是肯定的。有的城市在春秋两季也频繁出现,而且一年比一年来得多、来得猛。这种雾霾天气,据资料介绍,对人的危害很大,它的组成成分非常复杂,包括数百种大气颗粒物。其中有害人类健康的主要是pm2。5的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子等,它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中。由于雾霾中的大气气溶胶大部分均可被人体呼吸道吸入,尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起鼻炎、支气管炎等病症,长期处于这种环境还会诱发肺癌,已成为危害人类健康的四大杀手之一。因此,必须引起高度重视。

初中生防治雾霾倡议书

  达州城区面积狭小,三面环山,建筑物和人口密集,车流量大,尤其秋冬季城区降水少、逆温频、静风天气较多,不利于空气中污染物的稀释、扩散、降解。今年进入冬季以来,难得见一天好的太阳,更不说蓝天白云、晴空万里了,我们看到的太阳大多是灰太阳,温暖感降低,下午站在凤凰山的山顶望远处,四周都是灰蒙蒙的,能见度低,看不清山下的城市建筑物,说明达州城中的雾霾天气也非常严重。从公开的资料看,达州2013年12月的pm10的监测情况是,在12月的31天中有7天的空气污染指数超过了100,为轻度污染,在今年元月的前10天中,就有5天的空气污染指数超过了100。但是,雾霾天气的元凶是pm2。5,目前达州还无法适时监测,也未纳入201x年国家规划的190个重点监测城市之中,只能测pm10的颗粒。虽然达州不能测pm2。5,也不知道污染程度有多重,但给我们的感觉和一些城市实际检测情况来看,达州的pm2。5要达标很难,我们从今年元月1日开始监测pm2。5情况的毗邻城市南充来对照,可以大致看出我们达州pm2。5的污染程度,达州与南充在很多方面情况类似,但南充主城区的地形平旦,与达州主城区比易于空气扩散。在201x年元月的前十天中,南充市主城区pm2。5的监测情况是:有2天是重度污染,指数达200;有6天是中度污染,指数为150—200之间;有2天是轻度污染,指数在100—150之间。根据空气质量标准,PM2。5数值在0—50微克为优,51—99微克为良,100—149微克为轻度污染,150—199微克为中度污染,200—299微克为重度污染,300微克以上为严重污染。对此,提出如下建议:

  一、要及早引起重视。现在大家说得多的是北京、上海、成都的雾霾如何如何,很少谈到达州的雾霾,这是因为:一是达州还没被国家列入重点监控城市;二是还无法检测,不知道污染程度如何;三是还没出现那种昏天黑地的重污染情况。相关部门,应提早重视、提早预防、提早准备,按照国家的规划,达州在2015年底才能对pm2。5实现实时监测,但我们不能等,严峻的现实要求主管部门必须对愈加严重的雾霾天气做出应对。

  二、加强机动车管理。根据一些学者、专家的研究,雾霾天气的主要罪魁祸首是机动车的尾气排放。过去汽车少的时候,在冬季,早上要么打霜,要么有雾,太阳出来后,雾就散了,太阳照得身上暖烘烘的;现在汽车多了,眼下可以说已是车满为患,污染严重了,从早上到晚上,这个雾,整天都挥之不去,朦朦胧胧,太阳是灰色的,照得身上无感觉。同时,交通拥堵成为家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成,汽车尾气更是害人不浅。可以说是无城不堵,无城不霾。目前达州市机动车保有量已达15万多辆,并以每天120辆(高峰时可达180多辆)的速度递增,导致扬尘、尾气污染严重。随着机动车的增加,尾气污染有愈演愈烈之势,由局部性转变成连续性和累积性。据资料统计,一辆轿车行驶一年,排出的尾气将近3吨,是汽车自身重量的三倍,以此速度计算,汽车尾气污染问题将十分严重。在冬季和冬秋交替期、冬春交替期实行车辆分流行驶,要限号行驶。一方面可解决交通堵塞、乘车难;另外还可使该局部区域大气环境污染程度有所降低,更好地减少雾霾天气对人的危害。

  三、加强和提高人们对保护环境的意识—从自已做起,从家庭做起。汽车尾气的排放是大气环境污染的一个重要组成部分。但是,个人与家庭的污染占大气环境污染源一定的比例。人们生活中制造的垃圾、废气、废水在人们享受便利的同时也使大气环境污染日益加剧,这是我们不可忽视的一部分。必须加强全民的环保意识,在日趋严重的雾霾天气前,应提倡少购一台车或少开一天车的活动,而且要进社区进校园。

  四、加快达钢搬迁的速度。达钢紧邻西城区,只要西城区刮南风或西南风,达钢的所有废气直接飘向西城区甚至老城区,对城区的空气影响十分严重。

  五、东岳电厂应搬迁。东岳电厂位于达城的北部边缘,是达州烧煤的大户,冬季北风一吹,烟道所排放的污染物也随之飘向城内,对城市的空气造成较大的影响。

  六、合理规划设计城市停车场,从目前的现状看,应立马在城市的城郊多规划设计大型商业性停车场,实行人车分离,人进城车不进城,原则是今后除公交车、出租车和专用应急汽车外,汽车不能在主城区内行驶,城市居民的日常生活完全以以步代车,或骑自行车出行,使人们在很大程度上摆脱污染和不可再生资源的浪费。

  七、加强对道路扬尘、建筑工地扬尘、运输扬尘污染的治理。对主要大道,要定期撒水,清扫;对开工的工程建设必须围挡作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须及时洒水作业、不准车辆带泥出门、不准运渣车辆冒顶装载等;在雾霾易发的季节应控制开工项目,严禁在城区内烟熏腌腊制品。